无人飞机激光着陆指导体系(OPATS)7727.com
分类: 激光指导着陆  公布工夫: 2015-02-06 11:29 

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北京文武航天为瑞士RUAG公司受权的OPATS产物在海内的独家总代理。

RUAG Aviation 受瑞士空军拜托,于1999年研制胜利无人飞机激光着陆指导体系(OPATS)。那套体系的运用,胜利天处理了以往雷达着陆体系的下本钱、相对低可靠性的题目,它在无人机靠近着陆点最先应用激光反射吸收传感器一连实行丈量,将数据及时传输给空中控制站而实现全自动精准着陆。

RUAG Aviation 受瑞士空军拜托,于1999年研制胜利无人飞机激光着陆指导体系(OPATS)。那套体系的运用,胜利天处理了以往雷达着陆体系的下本钱、相对低可靠性的题目,它在无人机靠近着陆点最先应用激光反射吸收传感器一连实行丈量,将数据及时传输给空中控制站而实现全自动精准着陆。

恰是因为OPATS 体系的完全无人干涉干与着陆,制止工资毛病而致使无人机毁伤;并且不管日夜,雨雪皆下牢靠精准运转,曾经有凌驾130多套体系安装在差别国度的高等级无人机上,现在是欧洲军用无人机的首选着陆体系。

无人机着陆体系(OPATS)技术指标

跟踪形式下有用间隔局限

35~ 4000

搜刮形式下有用间隔局限

150 ~ 4000

方位角丈量局限

300°

仰角丈量局限

-35°~+55°

位置信息革新速度

40 ms

间隔丈量精度

± 1.5

角度丈量精度

± 1 mrad (一样平常为 0.3 mrad)

着陆偏航量

滑行途径上小于1

工作温度局限

- 35~ +60℃

存储温度局限

-35~ +71℃

电源

24V电池供电

单次充电可运转时少

6~20小时

气象条件

发起能见度不低于1000

目的横向速度

不大于 20°/

目的方位线速度

取间隔的精度要求有关

 

上一产物:出有了
下一产物:出有了
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